為推動智能電網建設,國家電網公司在過去幾年中在智能電網技術領域進行了很多探索和努力。總的來說,國家電網公司在智能電網技術領域的探索與努力取得了八個方面的重要成果。
一是解決了電磁環境與絕緣、無功平衡、過電壓控制、系統安全穩定性、重污穢、高海拔等一系列世界級特高壓技術難題,達到世界領先水平。
二是研發適用于多種地形和氣候類型的新能源發電功率預測系統,預測精度達85%以上;掌握多時空協調的優化調度運行技術,大幅提升安全經濟低碳調度能力。
三是直升機、無人機巡檢、輸電線路狀態監測等一批智能輸電技術得到廣泛應用,有效提高了輸變電設備運維質量與效率。
四是開展了兩代智能變電站的持續實踐。大幅優化主接線及平面布局,構建一體化業務系統并深化高級應用功能,變電站智能化水平國際領先。
五是配電自動化及故障搶修系統加速推廣應用,大型城市核心區年平均停電時間達世界先進水平。
六是構建了全球數據處理能力最強、標準化程度最高、服務用戶最多的用電信息采集系統,有效支撐了智能用電服務的提升。
七是建成世界上規模最大的電動汽車充換電服務網絡,為電動汽車在我國的快速發展做好了充足準備。
八是自主研制智能電網調度控制系統并全面推廣應用,建成世界上覆蓋范圍最廣、駕馭能力最強的電網調度控制系統,保障了復雜大電網的安全運行。
從上述成果可以看出,我國智能電網核心技術和裝備整體上已經實現了從“技術跟隨”到“技術引領”的跨越。國家電網公司組織研發的特高壓輸電技術和裝備填補了該領域的國際空白,靈活交流輸電、柔性直流輸電等技術打破了國外壟斷,大電網安全控制和變電站智能化等關鍵技術和裝備取得世界性突破,新能源并網、電動汽車換電等方面保持國際領先地位。
文章來源:北極星智能電網在線 http://www.chinasmartgrid.com.cn/news/20150128/585767.shtml